El Consejo Mundial de la FIA, reunido hoy en Barcelona, ha aprobado el calendariopara el Campeonato Mundial de Fórmula 1 2012, donde el GP de Bahrein abrirá la temporadael 11 de marzo y se cerrará con el GP de Brasil el 25 de noviembre.
Hasta un total de 21 grandes premios conforman el calendario aprobado hoy, aunque el GP de Turquía, previsto para el 6 de mayo está todavía pendiente de confirmarse. Por lo demás se mantienen todas las carreras de esta temporada y se incorpora el previsto GP de Estados Unidos para el 17 de junio. Otra de las novedades es el cambio de fechas previsto para el GP de Corea que pasará de finales del calendario a ser la quinta carrera del año, prevista para el fin de semana del 20 al 11 de marzo. En territorio español volverán a disputarse dos grandes premios, el GP de España que será el 20 de mayo en el trazado de Montmeló y el 1 de julio será el turno para el GP de Europa en el circuito urbano de Valencia.
Calendario F1 2012
11/03 Bahrain 18/03 Australia 01/04 Malasia 08/04 China 22/04 Corea 06/05 Turquía (pendiente de confirmar) 20/05 España 27/05 Mónaco 10/06 Canadá 17/06 Estados Unidos 01/07 Valencia 15/07 Gran Bretaña 29/07 Alemania 05/08 Hungría 02/09 Bélgica 09/09 Italia 30/09 Singapur 14/10 Japón 28/10 India 11/11 Abu Dhabi 25/11 Brasil
Lewis Hamilton ha culpado al brasileño Felipe Massa (Ferrari) del choque que ambos protagonizaron en el circuito indio de Buddh, donde Hamiltón acabó séptimo.
Aunque no ha querido hacer leña del árbol caído, Hamilton sí que ha señalado a un culpable del accidente que ha sufrido en carrera. "Massa no dejó espacio", afirmó Hamilton sobre la colisión que se produjo en la vuelta 24 del Gran Premio, cuando ambos llegaron casi en paralelo a la curva número 5.
El brasileño, que llegó ligeramente adelantado, se abrió para coger la trazada buena y Hamilton intentó un arriesgado adelantamiento por el interior que acabó con una embestida que sacó a Massa de la pista y dañó los frontales de ambos monoplazas.
Los comisarios, como el británico, culparon al compañero de Fernando Alonso y lo sancionaron con un 'drive through' que Massa cumplió poco antes de quedar fuera de la carrera tras destrozar su suspensión delantera izquierda en un 'piano' del trazado indio.
"No hay mucho que decir. Fue un día decepcionante aunque el equipo trabajó duro todo el fin de semana, como siempre", dijo el británico. "Estaba junto a Felipe durante el minuto de silencio antes de la carrera. No me habla desde hace mucho, mucho tiempo, así que le puse el brazo sobre los hombros y le deseé buena suerte", afirmó Hamilton.
"En la carrera intenté adelantarlo y desistí cuando vi que no me iba a dejar espacio, pero chocamos. Lo siento mucho, mucho por el equipo", lamentó el piloto de McLaren.
Button: "No éramos lo suficientemente rápidos para ganar"
Jenson Button ha logrado un meritorio segundo puesto, tras el que ha terminado con sensaciones encontradas. "En términos de esfuerzo de equipo, lo hemos hecho todo bien, aún así nuestro coche no era lo suficientemente rápido para ganar" ha afirmado.
El británico ha declarado que su primera lucha en carrera fue con Webber, pero después de que este "rompiera" sus neumáticos, la pugna fue con Vettel que sigue sin tener rival.
Button, ha destacado la buena experiencia que se ha llevado de la India. "Me ha encantado este fin de semana. Y creo que todos los pilotos se sentirán emocionados de volver aquí porque es un circuito espectacular, rápido y fluido. El pueblo indio nos dio la bienvenida a su país, nunca he visto a tanta gente sonriendo antes. Espero que la Fórmula 1 crezca en la India en el futuro y que tengamos un público aún más grande el año que viene. "
Button es segundo y Alonso tercero; Webber no consigue adelantarle y termina cuarto
Sebastian Vettel ha firmado su undécima victoria de esta temporada en el Gran Premio de India, con lo que ha conseguido grabar su nombre para la posteridad: es el primer piloto en ganar en el Buddh International Circuit, así como el primero en conseguir la Pole Position. No contento con eso, el alemán ha conseguido algo que se le resistía esta temporada: un hat-trick, como dicen los anglosajones, es decir, la suma de la Pole, la vuelta rápida en carrera y la victoria. Curiosamente, como hizo en Corea, el actual Campeón del Mundo ha rubricado la vuelta más veloz en el último giro, lo que 'ha puesto de los nervios' a su equipo.
