Massa señala a Alonso como el compañero de equipo más fuerte en su carrera deportiva

El brasileño asegura que el español es el rival "más complicado" de ganar en pista

Felipe Massa llegó a la Fórmula 1 hace diez años de la mano de Sauber. Tras su primera década en la categoría reina, el brasileño ha compartido equipo con Nick Heidfeld, Giancarlo Fisichella y los campeones Jacques Villeneuve, Michael Schumacher, Kimi Raikkonen y Fernando Alonso. Entre todos los pilotos que ha tenido como compañero, el de Sao Paulo ha asegurado que el español es el más fuerte y el más difícil de ganar en pista.

"Siempre he tenido compañeros de equipo muy fuertes pero en los últimos años el desafío ha sido incluso mayor. Alonso es el piloto más complicado contra el que me he enfrentado. Lewis Hamilton también es un rival muy fuerte, igual que Kimi Raikkonen y Michael Schumacher", afirmaba ayer el brasileño en un videochat organizado por Ferrari.

Massa y Alonso llevan como compañeros de equipo desde la llegada del asturiano a Maranello en 2010. En la tercera temporada juntos, los rumores señalan que el de Sao Paulo podría abandonar la Scuderia a final de año debido a su pobre rendimiento al volante del F2012 y tras siete campañas como piloto de Il Cavallino Rampante.

A pesar de la diferencia de puntos entre los dos compañeros, Alonso lidera el Mundial y Massa ocupa la décima plaza, el brasileño es consciente que sólo logrará su continuidad en Ferrari si consigue buenos resultados carrera tras carrera. La próxima oportunidad la tendrá el fin de semana del 21 al 23 de septiembre con la celebración del Gran Premio de Singapur.

Raikkonen ficha por Lotus Renault

El finlandés Kimi Raikkonen, campeón Mundial en 2007 a los mandos de un Ferrari, regresará a la Fórmula 1 el próximo año con Lotus Renault GP, según ha informado el equipo de Enstone.

Raikkonen dejó la Fórmula 1 al final de 2009 y tras su paso por el Mundial de Rallys ha decidido regresar y ha firmado un contrato de dos años de duración con Lotus Renault.
El finlandés, nacido en Espoo hace 32 años, acumula en su carrera en la Fórmula 1 dieciocho victorias, 62 podios y dieciséis 'poles'. Raikkonen, que comenzó en la Fórmula 1 en 2001 con Sauber, pasó año siguiente a McLaren, escudería con la que fue subcampeón mundial en 2003 y 2005 antes de fichar por Ferrari.
"Estoy encantado de volver a la Fórmula 1 tras dos años fuera y Estoy agradecido a Lotus Renault GP por ofrecerme esta oportunidad", señala Raikkonen en el comunicado.
El finlandés asegura que su etapa en el Mundial de Rallys le ha sido útil para evolucionar como piloto, pero que "ha sido una sencilla elección volver con Lotus Renault" y que le ha agradado notablemente la ambición del equipo, en el que espera "desempeñar un papel importante en un intento de llevarlo a la parte delantera de la parrilla". El presidente del equipo, el español Gerard López, explica que "tras un largo año se puede decir que el equipo está en el inicio de un nuevo ciclo".
"Hemos trabajado duro para construir las bases de una estructura de éxito y asegurar que pronto seremos capaces de luchar al más alto nivel", señala López, quien precisa que la decisión de Raikkonen de regresar con su equipo "es el primer paso de importantes anuncios" que podrán convertir a Lotus en un competidor importante en el futuro.
"Por supuesto, todos estamos ansiosos de trabajar con un campeón del mundo. En nombre de nuestro personal, me gustaría dar la bienvenida a Kimi a Enstone, un lugar donde siempre se ha caracterizado por su acercamiento humano a la Fórmula 1", añade.

Pole para Vettel

Sebastian Vettel ha logrado batir el récord de número de pole-positions en una temporada al lograr la 15ª en la calificación del GP de Brasil. El alemán logró un 1.12.268 inicial en la Q3 que aventajaba con holgura los tiempos de sus rivales, pero mejoraba en su último intento a 1.11.918.

Puede que NO esté en la proxima temporada

Robert Kubica aún está recuperándose de las gravísimas lesiones que sufrió en un accidente de rally en febrero, y aunque el polaco ya debería de haber decidido si estará listo para los primeros tests de la próxima temporada, las últimas noticias que han llegado de él son que no puede comprometerse a una fecha concreta. Desgraciadamente, parece por tanto que Robert no estará listo para el inicio de la temporada 2012.

Kubica está trabajando muy duro en su recuperación pero el poco contacto del piloto con el jefe de equipo, Eric Boullier, se cree que es debido a que no está progresando tan bien como le gustaría al polaco. De hecho, Robert no quiere hablar con nadie.
Así Renault, o Lotus el próximo año, se vería forzada a elegir a otro compañero para Vitaly Petrov el año que viene, sin descartar que Kubica pilote en los GPs una vez comenzada la temporada si no ha podido hacerlo antes. El francés Romain Grosjean, quien causó buena impresión en los libres del viernes en Abu Dhabi, es el favorito para ocupar el asiento.
También ha habido especulaciones sobre si Kubica está evaluando otras opciones ahora que su contrato con Renault termina al final del año. Ferrari siempre ha estado interesada en Robert, quien sabe si la Scuderia quiere evaluar su recuperación para sustituir a Felipe Massa en 2013.

GP Abu Dhabi 2011: Hamilton gana, Alonso le sigue y Button cierra el podio

Hamilton gana con contundencia, Alonso consigue un segundo puesto, seguido por el McLaren de Button e inesperado abandono de Vettel en la primera vuelta.


 Inesperado guión en el Gran Premio de Abu Dhabi, que ha visto cómo, por fin, un coche distinto a Red Bull lograba la victoria en una prueba. Y para dar un golpe de efecto mayor a este guión Vettel ha abandonado en la primera vuelta de la carrera, firmando el primer abandono de esta temporada. Así, las cosas el mejor piloto de todo el fin de semana, Lewis Hamilton, se ha llevado la victoria de forma incontestable, seguido de un soberbio Fernando Alonso y de un no menos espectacular Jenson Button, que ha completado el trío ganador, a pesar de los problemas mecánicos que tenía en su coche. Todo lo cual nos deja el primer podio de este año sin ningún coche del equipo de la bebida energética.

Libres accidentados en Yas Marina

La primera curva del circuito de Abu Dabi ha dejado fuera de juego a Vettel y Alonso, aunque el alemán ha podido volver a la pista. A pesar de todo, el asturiano ha finalizado la sesión tercero detrás de Hamilton y Button.

Los Libres2 comenzaron con mucha animación en la pista de Abu Dabi, pues todos los pilotos salieron inmediatamente a excepción de Nico Rosberg y Lewis Hamilton. Los Ferrari aprovecharon las primeras vueltas para marcar cronos rápidamente, y de nuevo, el alerón que le dio tanta guerra a Massa en la India, volvió a soltar chispas. Alonso, por su parte, aprovechaba el tiempo y se colocaba quinto con un crono inicial de 1:42.725.

Con la pista más rápida y la temperatura más baja, los Red Bull empezaron a mostrar sus cartas. Vettel dominaba la sesión con un crono de 1:40.197, seguido por Webber (1:40.598) y Sutil (1:40.951). Aún así, pronto llegaban las buenas noticias y Alonso se colocaba líder con un crono de 1:40.141. A pesar de que el asturiano mandaba en tabla de cronos, en el 'box' de Ferrari estban muy ocupados con el alerón delantero de Felipe Massa, que seguía sufriendo a causa de las vibraciones.

La noche caía sobre Abu Dabi y Alonso se mantenía líder con el compuesto experimental, aunque empezaba a sufrir cierto subviraje. De hecho, Hamilton le relevó en la cabeza de tabla de cronos con su 1:39.586 seguido de Button (1:39.970).

El notición de la jornada llegaba a media hora para el final de la sesión: Vettel perdía el control de su monoplaza en la primera curva y terminaba contra la protección. Misma suerte corría Alonso minutos después en idéntico lugar muy probablemente por exceso de gas. El golpe del alemán ha sido más leve que el del español, que ha roto la suspensión trasera derecha. De hecho, Vettel no ha tenido ningún problema para volver a la pista en el último tramo de los entrenamientos.

Finalmente, Hamilton ha sido primero con un crono de 1:39.586, seguido por 1:39.785 y Alonso 1:39.971. Alguersuari ha terminado 14º con su 1:41.983.

Massa: "La carrera en Yas Marina es especial para Ferrari"

El brasileño llega a la cita de Abu Dabi repleto de confianza. El compañero de Fernando seguirá un año más en Ferrari, y en los grandes premios que quedan quiere luchar por el podio sea como sea.

Massa ha recordado que esta será la segunda vez que compita en Yas Marina. "Ahora llegamos a Abu Dabi, donde corrí por primera vez el año pasado, ya que me perdí la primera carrera aquí en 2009 debido a mi lesión. Las instalaciones son fantásticas y la pista es muy interesante. Sin embargo, el punto negativo es que no hemos visto muchos adelantamientos, pero espero que el DRS nos ayude a hacer una carrera mejor".
El brasileño se ha mostrado encantado con el horario de la cita de Abu Dabi. "Se trata de un horario único, ya que comenzamos de día y acabamos de noche. Esto no es ningún problema, de hecho, el elemento positivo es que la temperatura baja y la iluminación es excelente".
Felipe cree que las carreras que quedan serán muy importantes para el desarrollo del nuevo coche. "Para nosotros, estas dos últimas carreras son una última oportunidad para conseguir buenos resultados, pero también estas carreras serán muy importantes de cara al 2012. Hemos estado tratando algunos de los componentes que podrían encontrar su lugar en el nuevo coche y también hemos buscado nuevas ideas para mejorar la puesta a punto".
El compañero de Fernando también ha hablado sobre los vícnculos de Ferrari con Abu Dabi. "La carrera en Yas Marina es especial para Ferrari porque existen muchos vínculos entre el equipo y Abu Dabi. El más obvio es el hecho de que tenemos nuestro propio parque temático al lado de la pista de carreras. El año pasado subía la montaña rusa, y fue una gran experiencia".

Nuevo juego F1

Pedazo juego, lastima que no esté para Wii.